РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.499(105)
(принята 28 апреля 2022 года)
ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2000 ГОДА (КОДЕКС ВС 2000 ГОДА)
КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ,
ССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касаю-
щуюся функций Комитета,
ОТМЕЧАЯ резолюцию М$С.97(73), которой он принял Международный кодекс безопас-
ности высокоскоростных судов 2000 года («Кодекс ВС 1994 года»), который приобрел
обязательную силу согласно главе Х Международной конвенции по охране человече-
ской жизни на море 1974 года («Конвенция»),
ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ статью М! b) и правило Х/1.2 Конвенции, касающиеся процедуры
внесения изменений в Кодекс ВС 2000 года,
РАССМОТРЕВ на своей 105-й сессии поправки к Кодексу ВС 2000 года, предложенные
и разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции,
1 ПРИНИМАЕТ в соответствии со статьей VIII b) iv) Конвенции поправки к Кодексу
ВС 2000 года, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;
2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции, что вы-
шеупомянутые поправки считаются принятыми 1 июля 2023 года, если до этой даты бо-
лее одной трети договаривающихся правительств Конвенции или договаривающиеся
правительства, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не
менее 50% мирового торгового флота, не уведомят о своих возражениях против попра-
вок;
3 ПРЕДЛАГАЕТ договаривающимся правительствам Конвенции принять к сведе-
нию, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу 1 ян-
варя 2024 года после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше;
4 ПРОСИТ Генерального секретаря в целях выполнения статьи VIII b) у) Конвен-
ции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержаще-
гося в приложении, всем договаривающимся правительствам Конвенции;
5 ТАКЖЕ ПРОСИТ Генерального секретаря направить копии настоящей резолю-
ции и приложения кней членам Организации, которые не являются договаривающимися
правительствами Конвенции.
-2-
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2000 ГОДА (КОДЕКС ВС 2000 ГОДА)
(принята 28 апреля 2022 года)
ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2000 ГОДА (КОДЕКС ВС 2000 ГОДА)
КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ,
ССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касаю-
щуюся функций Комитета,
ОТМЕЧАЯ резолюцию М$С.97(73), которой он принял Международный кодекс безопас-
ности высокоскоростных судов 2000 года («Кодекс ВС 1994 года»), который приобрел
обязательную силу согласно главе Х Международной конвенции по охране человече-
ской жизни на море 1974 года («Конвенция»),
ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ статью М! b) и правило Х/1.2 Конвенции, касающиеся процедуры
внесения изменений в Кодекс ВС 2000 года,
РАССМОТРЕВ на своей 105-й сессии поправки к Кодексу ВС 2000 года, предложенные
и разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции,
1 ПРИНИМАЕТ в соответствии со статьей VIII b) iv) Конвенции поправки к Кодексу
ВС 2000 года, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;
2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции, что вы-
шеупомянутые поправки считаются принятыми 1 июля 2023 года, если до этой даты бо-
лее одной трети договаривающихся правительств Конвенции или договаривающиеся
правительства, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не
менее 50% мирового торгового флота, не уведомят о своих возражениях против попра-
вок;
3 ПРЕДЛАГАЕТ договаривающимся правительствам Конвенции принять к сведе-
нию, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу 1 ян-
варя 2024 года после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше;
4 ПРОСИТ Генерального секретаря в целях выполнения статьи VIII b) у) Конвен-
ции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержаще-
гося в приложении, всем договаривающимся правительствам Конвенции;
5 ТАКЖЕ ПРОСИТ Генерального секретаря направить копии настоящей резолю-
ции и приложения кней членам Организации, которые не являются договаривающимися
правительствами Конвенции.
-2-
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ БЕЗОПАСНОСТИ
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2000 ГОДА (КОДЕКС ВС 2000 ГОДА)
[Глава 8 / (1 Пункты 8.2.1, 8.2.1.1 и 8.2.1.2 заменяются следующим:)]
1 Пункты 8.2.1, 8.2.1.1 и 8.2.1.2 заменяются следующим:
«8.2.1 [Зарезервировано}».
1 Пункты 8.2.1, 8.2.1.1 и 8.2.1.2 заменяются следующим:
«8.2.1 [Зарезервировано}».
[Глава 14 / (РАДИОСВЯЗЬ)]
РАДИОСВЯЗЬ
2 Текст главы 14 (Радиосвязь) заменяется следующим:
«14.1 Применение
14.1.1 Если специально не предусмотрено иное, настоящая глава применяется ко
всем судам, указанным в 1.3.1 и 1.3.2.
14.1.2 Настоящая глава не применяется к судам, к которым в иных случаях применя-
ется настоящий Кодекс, когда такие суда плавают в пределах Великих озер Северной
Америки, а также в соединяющих их и в них впадающих водах до предела на востоке,
образованного нижним выходом из шлюза Сен-Ламбер у Монреаля в провинции Квебек,
Канада.
14.1.3 Hy одно из положений настоящей главы не должно препятствовать любому тер-
пящему бедствие судну, спасательной шлюпке или плоту или лицу использовать любые
имеющиеся в их распоряжении средства для привлечения внимания, сообщения своего
местоположения и получения помощи.
14.2 Термины и определения
14.2.1 Для целей настоящей главы следующие термины имеют значения, как определено
ниже:
A АИС-САРТ означает передатчик для поиска и спасания автоматической
идентификационной системы, который может работать на выделенных
частотах АИС (161,975 МГц (АИСЛ) и 162,025 МГц (ANC2)).
.2 Связь мостик-мостик означает радиосвязь в целях безопасности
между судами с места, откуда обычно осуществляется управление суд-
ном.
3 Непрерывное радионаблюдение означает, что соответствующее ради-
онаблюдение и слуховое наблюдение не должно прерываться, кроме
коротких интервалов, когда возможность радиоприема судна ухудша-
ется или блокируется из-за собственного радиообмена или когда
устройства находятся на периодическом техническом обслуживании и
ремонте или проверках.
.10
.11
12
13
14
15
-3-
Цифровой избирательный вызов (ЦИВ) означает способ связи, исполь-
зующий цифровые коды, который позволяет радиостанции устанавли- вать связь с и передавать информацию другой станции или группе стан-
ций, и удовлетворяющий соответствующим рекомендациям сектора ра- диосвязи Международного союза электросвязи (МСЭ-Р).
Аварийный радиобуй для определения местоположения (АРБ) озна-
чает передатчик, работающий в полосе частот 406,0-406,1 МГц и спо-
собный через спутник передавать оповещения о бедствии в спаса-
тельно-координационный центр и передавать сигналы для определе-
ния местоположения.
Радиосвязь общего назначения означает связь, не являющуюся сооб-
щениями о бедствии, срочности и безопасности.
Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения
безопасности (ГМССБ) означает систему, выполняющую функции, из-
ложенные в пункте 14.5.
Опознаватели ГМССБ означают информацию, которая может переда-
ваться для точного опознавания судна или относящихся к нему дежур-
ных шлюпок и спасательных шлюпок и спасательных плотов. Эти опо-
знаватели — это позывной сигнал судна, опознаватель морской подвиж-
ной службы (MMSI), шестнадцатеричный опознаватель APB, опознава-
тели признанной подвижной спутниковой службы и серийные номера
оборудования.
Определение местонахождения означает обнаружение терпящих бед-
ствие судов, воздушных судов, спасательных шлюпок и плотов или людей.
Информация по безопасности на море (ИБМ)? означает навигацион-
ные и метеорологические предупреждения, метеорологические про-
гнозы и другие срочные сообщения, относящиеся к безопасности, пере-
даваемые для судов.
Радиолокационная станция САРТ означает передатчик поиска и спа-
сания, работающий на радиолокационных частотах в полосе частот
9,2-9,5 ГГц.
Регламент радиосвязи означает Регламент радиосвязи, который до-
полняет Устав и Конвенцию Международного союза электросвязи, дей-
ствующую в любое время.
Признанная подвижная спутниковая служба означает любую службу,
работающую через спутниковую систему и признанную Организацией
для использования в ГМССБ.
Система спутников на частоте 406 МГц означает систему, работаю-
щую через всемирную спутниковую систему, способную выявлять АРБ,
осуществляющие передачу в полосе частот 406,0-406,1 МГц.
Морской район А1 означает район в пределах зоны действия в режиме
радиотелефонии по меньшей мере одной ультракоротковолно...
РАДИОСВЯЗЬ
2 Текст главы 14 (Радиосвязь) заменяется следующим:
«14.1 Применение
14.1.1 Если специально не предусмотрено иное, настоящая глава применяется ко
всем судам, указанным в 1.3.1 и 1.3.2.
14.1.2 Настоящая глава не применяется к судам, к которым в иных случаях применя-
ется настоящий Кодекс, когда такие суда плавают в пределах Великих озер Северной
Америки, а также в соединяющих их и в них впадающих водах до предела на востоке,
образованного нижним выходом из шлюза Сен-Ламбер у Монреаля в провинции Квебек,
Канада.
14.1.3 Hy одно из положений настоящей главы не должно препятствовать любому тер-
пящему бедствие судну, спасательной шлюпке или плоту или лицу использовать любые
имеющиеся в их распоряжении средства для привлечения внимания, сообщения своего
местоположения и получения помощи.
14.2 Термины и определения
14.2.1 Для целей настоящей главы следующие термины имеют значения, как определено
ниже:
A АИС-САРТ означает передатчик для поиска и спасания автоматической
идентификационной системы, который может работать на выделенных
частотах АИС (161,975 МГц (АИСЛ) и 162,025 МГц (ANC2)).
.2 Связь мостик-мостик означает радиосвязь в целях безопасности
между судами с места, откуда обычно осуществляется управление суд-
ном.
3 Непрерывное радионаблюдение означает, что соответствующее ради-
онаблюдение и слуховое наблюдение не должно прерываться, кроме
коротких интервалов, когда возможность радиоприема судна ухудша-
ется или блокируется из-за собственного радиообмена или когда
устройства находятся на периодическом техническом обслуживании и
ремонте или проверках.
.10
.11
12
13
14
15
-3-
Цифровой избирательный вызов (ЦИВ) означает способ связи, исполь-
зующий цифровые коды, который позволяет радиостанции устанавли- вать связь с и передавать информацию другой станции или группе стан-
ций, и удовлетворяющий соответствующим рекомендациям сектора ра- диосвязи Международного союза электросвязи (МСЭ-Р).
Аварийный радиобуй для определения местоположения (АРБ) озна-
чает передатчик, работающий в полосе частот 406,0-406,1 МГц и спо-
собный через спутник передавать оповещения о бедствии в спаса-
тельно-координационный центр и передавать сигналы для определе-
ния местоположения.
Радиосвязь общего назначения означает связь, не являющуюся сооб-
щениями о бедствии, срочности и безопасности.
Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения
безопасности (ГМССБ) означает систему, выполняющую функции, из-
ложенные в пункте 14.5.
Опознаватели ГМССБ означают информацию, которая может переда-
ваться для точного опознавания судна или относящихся к нему дежур-
ных шлюпок и спасательных шлюпок и спасательных плотов. Эти опо-
знаватели — это позывной сигнал судна, опознаватель морской подвиж-
ной службы (MMSI), шестнадцатеричный опознаватель APB, опознава-
тели признанной подвижной спутниковой службы и серийные номера
оборудования.
Определение местонахождения означает обнаружение терпящих бед-
ствие судов, воздушных судов, спасательных шлюпок и плотов или людей.
Информация по безопасности на море (ИБМ)? означает навигацион-
ные и метеорологические предупреждения, метеорологические про-
гнозы и другие срочные сообщения, относящиеся к безопасности, пере-
даваемые для судов.
Радиолокационная станция САРТ означает передатчик поиска и спа-
сания, работающий на радиолокационных частотах в полосе частот
9,2-9,5 ГГц.
Регламент радиосвязи означает Регламент радиосвязи, который до-
полняет Устав и Конвенцию Международного союза электросвязи, дей-
ствующую в любое время.
Признанная подвижная спутниковая служба означает любую службу,
работающую через спутниковую систему и признанную Организацией
для использования в ГМССБ.
Система спутников на частоте 406 МГц означает систему, работаю-
щую через всемирную спутниковую систему, способную выявлять АРБ,
осуществляющие передачу в полосе частот 406,0-406,1 МГц.
Морской район А1 означает район в пределах зоны действия в режиме
радиотелефонии по меньшей мере одной ультракоротковолно...