Протокол к Соглашению между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Монгольской Народной Республики об учреждении Советско-Монгольского акционерного общества "Улан-Баторская железная дорога" от 6 июня 1949 г., подписанный 21 июня 2023 г. 
(вступил в силу 3 января 2024 г.)
================================================================================

ПРОТОКОЛ
к Соглашению между Правительством
Союза Советских Социалистических Республик
и Правительством Монгольской Народной Республики
об учреждении Советско-Монгольского акционерного общества
"Улан-Баторская железная дорога" от 6 июня 1949 г.
Правительство Российской Федерации и Правительство Монголии,
именуемые в дальнейшем Сторонами, в соответствии со статьей 4
Соглашения между Правительством Союза Советских Социалистических
Республик и Правительством Монгольской Народной Республики
об учреждении Советско-Монгольского акционерного общества
"Улан-Баторская железная дорога" от 6 июня 1949 r.,
основываясь на взаимной заинтересованности и уважении,
в целях обеспечения функционирования Советско-Монгольского
акционерного общества "Улан-Баторская железная дорога" на основе
принципов эффективности и безубыточности,
стремясь к дальнейшему укреплению дружественных отношений
и всеобъемлющего стратегического партнерства,
признавая необходимость повышения доходности и эффективности
деятельности Советско-Монгольского акционерного общества "Улан-
Баторская железная дорога",
согласились о нижеследующем:

[Статья 1 / (Стороны увеличивают акционерный капитал Советско-Монгольского)]
Стороны увеличивают акционерный капитал Советско-Монгольского
акционерного общества "Улан-Баторская железная дорога" на общую сумму
в размере 167346988196 тугриков, в том числе долю Российской Федерации
на 83673494098 тугриков и долю Монголии на 83673494098 тугриков.

[Статья 2 / (Увеличение акционерного капитала Советско-Монгольского)]
Увеличение акционерного капитала Советско-Монгольского
акционерного общества "Улан-Баторская железная дорога" производится
следующим образом.
Оплата доли участия Российской Стороны в соответствии
с настоящим Протоколом осуществляется посредством передачи Советско-
2
Монгольскому акционерному обществу "Улан-Баторская железная дорога"
имущества в виде продукции железнодорожного машиностроения
российского производства.
Монгольская Сторона оплачивает долю акционерного капитала
в соответствии с настоящим Протоколом путем внесения прав требования
к Советско-Монгольскому акционерному обществу "Улан-Баторская
железная дорога" по договорам между Министерством финансов
и экономики Монголии и Советско-Монгольским акционерным обществом
"Улан-Баторская железная дорога" о перекредитовании средств льготного
кредита, полученного от Японского банка международного сотрудничества,
от 25 октября 2000 г. NeLSB-0103 и № 15В-0104 (далее - договоры
"MOH-ITL" и "МОН-П?2").

[Статья 3 / (Акционеры Советско-Монгольского акционерного общества)]
Акционеры Советско-Монгольского акционерного общества
"Улан-Баторская железная дорога" внесут соответствующие изменения
в устав Советско-Монгольского акционерного общества "Улан-Баторская
железная дорога", вытекающие из статьи | настоящего Протокола.

[Статья 4 / (Настоящий Протокол вступает в силу через 30 дней)]
Настоящий Протокол вступает в силу через 30 дней
после получения последнего письменного уведомления о выполнении
Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для вступления
в силу настоящего Протокола, но не ранее заключения дополнительных
кредитных соглашений к договорам "МОН-Ш" и "МОН-П?2"
между Министерством финансов Монголии и Советско-Монгольским
акционерным обществом "Улан-Баторская железная дорога".
Совершено в г. Москве 21 июня 2023 г. в двух экземплярах, каждый
на русском и монгольском языках, причем оба текста имеют одинаковую
силу.
За Правительство За Правитедьство
Российской Федерации Монголии