Поправки 2013 года к Международному кодексу по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)) (вступили в силу для Российской Федерации 1 января 2015 года) ================================================================================ РЕЗОЛЮЦИЯ М$С.353(92) (принята 21 июня 2013 года) ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ СУДОВ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ЗАГРЯЗНЕНИЯ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОДЕКС ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ (MKYB)) КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ, ССЫЛАЯСЬ на статью 28 Ь) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета, ОТМЕЧАЯ резолюцию А.741(18), которой Ассамблея приняла Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)) (далее именуемый «МКУБ»), который получил обязательную силу согласно главе IX Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (Конвенция СОЛАС) 1974 года (далее именуемой «Конвенция»), ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ статью МИ b) и правило 1Х/1.1 Конвенции, касающиеся процедуры внесения поправок в МКУБ, РАССМОТРЕВ на своей девяносто второй сессии поправки к МКУБ, предложенные и разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции, 1. ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) №) Конвенции поправки к МКУБ, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции; 2. ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей М! b) м) 2) bb) Конвенции, что поправки считаются принятыми 1 июля 2014 года, если до этой даты более одной трети Договаривающихся правительств Конвенции или Договаривающиеся правительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота, не заявят о своих возражениях против поправок; 3. ПРЕДЛАГАЕТ Договаривающимся правительствам принять к сведению, что в соответствии со статьей МИ! b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу 1 января 2015 года после их принятия в соответствии с пунктом 2, выше; 4. ПРОСИТ Генерального секретаря в соответствии со статьей VIII b) у) Конвенции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержащегося в приложении, всем Договаривающимся правительствам Конвенции; 5. ТАКЖЕ ПРОСИТ Генерального секретаря направить копии настоящей резолюции и приложения к ней членам Организации, которые не являются Договаривающимися правительствами Конвенции. -2- [Приложение 1 (ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОЙ)] ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ СУДОВ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ЗАГРЯЗНЕНИЯ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОДЕКС ПО УПРАВЛЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТЬЮ (МКУБ)) ЧАСТЬ А - ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ 6 РЕСУРСЫ И ПЕРСОНАЛ 1 Существующий текст пункта 6.2 заменяется следующим: «6,2 Компания должна обеспечить, чтобы каждое судно: .1 было укомплектовано квалифицированными, дипломированными и годными в медицинском отношении моряками в соответствии с национальными и международными требованиями; и 2 было укомплектовано необходимым образом, чтобы охватывать все аспекты поддержания безопасной эксплуатации на судне». 12 ПРОВЕРКА, ОБЗОР И ОЦЕНКА, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ КОМПАНИЕЙ 2 После существующего пункта 12.1 добавляется новый пункт 12.2, и существующие пункты 12.2-12.6 перенумеровываются в 12.3-12.7: «12.2 Компания должна проводить периодическую проверку того, что все лица, выполняющие назначенные им задачи, относящиеся к МКУБ, действуют в соответствии с обязанностями компании согласно Кодексу». а) о ле о eV! ем Jal cya ББ Aulyall дей gle Gael Gai Gyo linea Moles ДВ Ч И а БЫ а Aya Lda dad giao! Galle (ISM 2.5.) LOLI aly Знай О-В East aly ‹ MSC.353(92) hill 8 „в Gall Ва any ‹ 2013 эры» 21 GA с Sueuilly all И АА qual sal plas! Heth AB ie SA i LE RARARE 2013 4 6 A 21 НЕЖНАЯ BE MSC.353(92) 5 Hix IN EY (PRADA ee BIS ILS AAI) ( CR AEE SU) METER ICA AO TEFER BLAS, FCB CF ra EBL HE A SUR RHE CERTIFIED TRUE COPY of the text of the amendments to the International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (international Safety Management (ISM) Code) adopted by the Maritime Safety Committee of the International Maritime Organization at its ninety-second session on 21 June 2013 and set out in the annex to resolution MSC.353(92)), the original text of which is deposited with the Secretary-General of the International Maritime Organization. COPIE CERTIFIEE CONFORME des amendements au Code international de gestion pour la sécurité de l'exploitation des navires et la prévention de la pollution (Code international de gestion de la sécurité (Code ISM)), adoptés par le Comité de la sécurité maritime de 'Organisation maritime internationale le 21 juin 2013, а sa quatre-vingt-douziéme session, don't le texte figure en annexe a la résolution MSC.353(92) et dont Гопдта! est déposé auprés du Secrétaire général de 'Organisation maritime internationale. ЗАВЕРЕННАЯ КОПИЯ текста поправок к Международному кодексу по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (MKYB)), одобренных Комитетом по безопасности на море Международной морской организации на его девяносто второй сессии 21 июня 2013 года и изложенных в приложении к резолюции MSC.353(92), подлинник которых сдан на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации. COPIA AUTENTICA CERTIFICADA del texto de las enmiendas al Cédigo internacional de gestion de la seguridad operacional del buque у la ргемепсюп de la contaminacién (Codigo internacional de gestion de la seguridad (Cédigo IGS)), adoptado por el Comité de seguridad maritima de la Organizacién Maritima Internacional en su 92° periodo de sesiones el 21 de junio de 2013, е incluido en el anexo de la resolucion MSC.353(92), у cuyo original ha sido depositado ante el Secretario General de la Organizacién Maritima Internacional. А Зы АВ ДО ом ge ПЕНН ЯРКАЯ: For the Secretary-General of the International Maritime Organization: г » Pour le Secrétaire général de l'Organisation maritime internationale : 2 За Генерального секретаря Международной морской организации: Por el Secretario General de la Organizacion Maritima Internacional: ie oa №5. London, =~ Londres, le 2 \ yoly 26 м Лондон, Londres, 53/0932 (AIC/E/F/RUS)